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　　“纜索吊試吊35噸鋼箱梁離地十公分懸停中，各項變形指標(biāo)均在允許范圍內(nèi)。”

　　“纜索吊上游110%荷載運(yùn)行試吊及125%荷載靜載試吊完成，各項監(jiān)控數(shù)據(jù)良好，符合要求。”

　　“纜索式起重機(jī)委托檢驗報告辦下來了。”

　　一個接一個好消息陸續(xù)傳來，終于迎來了正式吊裝的日子。

　　走到這一天不容易，橋梁人跑贏了洪水拿下了下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，克服了大體積混凝土的施工技術(shù)，如今，對整個工期有著極大影響，迫在眉睫的纜索吊施工對橋梁公司更是極大的考驗。該工程是武漢有史以來第二例采用纜索吊施工工程項目，在整個集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)部也是大姑娘上花轎頭一回。

　　工期控制難。從確定方案到安裝完成，前后歷時4個月，實(shí)現(xiàn)纜索吊設(shè)計、制造到安裝，試運(yùn)行等過程，周期之緊張前所未有，國內(nèi)同類型纜索吊施工工期至少一年。

　　質(zhì)量控制難。纜索吊兩個主塔高88米，索跨340米，如此大體量的施工設(shè)備安裝起來需要精準(zhǔn)的控制，纜索吊安裝前，不斷地改進(jìn)方案，同時使用BIM技術(shù)對方案進(jìn)行模擬，確保各構(gòu)件的精準(zhǔn)度，最后經(jīng)過了數(shù)次專家評審，最終確定。

　　安全控制難。纜索吊本身是大型起重設(shè)備，涉及到高空作業(yè)、水上作業(yè)、機(jī)械傷害、觸電傷害、起重吊裝等等危險源，范圍大，危險源數(shù)量較多，且施工區(qū)域內(nèi)因為工期要求增加了工作人員以及施工機(jī)械，管理范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，對我項目部安全控制能力是一個嚴(yán)峻的考驗。

　　方法總比困難多，橋梁人就是這樣一支戰(zhàn)天斗地，吃苦耐勞，堅忍不拔，戰(zhàn)勝一切不可能的鐵軍隊伍!(羅艷)