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　　4月10日，古田二路地下人行通道項(xiàng)目組織召開本項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收，各參建單位對(duì)主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和相關(guān)工序資料進(jìn)行了檢查，主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，工序資料齊全有效，一致同意驗(yàn)收。主體結(jié)構(gòu)的順利驗(yàn)收標(biāo)志著工程進(jìn)入沖刺收尾階段。

　　古田二路地下人行通道項(xiàng)目周邊建筑環(huán)境復(fù)雜，臨近既有江漢六橋和輕軌一號(hào)線高架，橋梁管理單位對(duì)橋墩沉降控制嚴(yán)格;通道頂部管線密布，管線遷改周期長(zhǎng)，嚴(yán)重影響施工工期;管道漏水嚴(yán)重，容易造成導(dǎo)洞垮塌;項(xiàng)目地質(zhì)條件差，鄰近漢江，地下水豐富，且通道底位于粉質(zhì)黏土夾粉土、粉砂層，開挖過程中容易發(fā)生涌水、涌砂現(xiàn)象。

　　項(xiàng)目于2017年6月18日正式開工，歷經(jīng)近2年時(shí)間即將建設(shè)完成。從開工至今，項(xiàng)目部先后克服了高架橋墩沉降、樁間涌水、箱涵滲水、通道底流沙等困難，期間共組織了6次專家論證會(huì)，前后邀請(qǐng)19位專家對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。同時(shí)，攜手浙江理工大學(xué)針對(duì)暗挖沉降問題開展課題研究，實(shí)現(xiàn)了軟土區(qū)域暗挖技術(shù)的重大突破，該技術(shù)對(duì)后期類似項(xiàng)目具有指導(dǎo)意義。

　　項(xiàng)目部將再接再厲，抓緊實(shí)施后期裝飾裝修、設(shè)備安裝等方面的工作，確保4月30能順利投入使用，為居民提供安全、便捷的出行路徑。