關(guān)系到50多萬竹山人更便利出行的滄浪堵河大橋項目施工有了突破性的進(jìn)展,8月28日,滄浪堵河大橋項目首層雙壁鋼圍堰成功入水下沉。
滄浪堵河大橋項目由武漢市市政路橋公司承建,大橋南北兩岸分別連接十竹路與邢滄線,是當(dāng)?shù)鼐用裢ㄍ裆娇h城、十堰城區(qū)最便捷快速的通道。該項目同時是竹山縣脫貧攻堅交通扶貧重點(diǎn)項目,也是竹山“一核兩帶三為主”戰(zhàn)略重要的交通支點(diǎn)項目之一。
順利下沉,打通滄浪堵河橋梁施工的技術(shù)障礙
滄浪堵河水流湍急,全長 354km,流域內(nèi)河谷深窄,灘多流急,總落差達(dá) 500m 以上,平均降雨量 1016mm,同時,大橋橋址橫跨山間溝谷,橋位區(qū)河床高程與兩岸橋臺處高程相差達(dá)35m。河水深、流速快、橋梁高程落差大,滄浪堵河大橋的建設(shè)施工面臨著諸多的挑戰(zhàn)。
為攻克地理環(huán)境帶來的施工障礙,讓國家級貧困縣竹山更順暢地溝通外界,武漢市政路橋公司團(tuán)隊經(jīng)過多番實(shí)地勘探,縝密評判考量,最終確定采用雙壁鋼圍堰技術(shù)進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工,這也是該公司首次使用這一技術(shù)。
據(jù)了解,雙壁鋼圍堰技術(shù)通常用于諸如武漢長江大橋等大江大河項目,主要解決深水區(qū)、急流區(qū)造成的水底壓強(qiáng)劇增,普通鋼圍堰難以負(fù)荷,施工難度大幅度提升的問題。
相較于普通橋梁修建中采用的干塘法、鋼平臺法、拉伸鋼板樁法、鎖口鋼管樁圍堰法,雙壁鋼圍堰技術(shù)使用雙層壁面加持,相當(dāng)于為圍堰抗壓強(qiáng)增加了“雙重保護(hù)傘”,雙壁面之間采用之字形內(nèi)撐連接,形成整體抗高壓的結(jié)構(gòu),提升鋼板剛度,使之足以承受水底巨大的壓強(qiáng)。
此次順利下沉的1#墩首層圍堰重57噸,高度為4米,由6個單元塊拼裝而成,單塊最大重量11噸,后續(xù),還有四層雙壁鋼圍堰將先后下沉焊接,整體圍堰高21.3m,雙壁厚1m,平面面積220㎡,側(cè)板重340噸。
雙壁鋼圍堰成功下沉并拼裝之后,將在水底形成一個合圍的、高21米的密閉空間,施工團(tuán)隊將空間內(nèi)的水排空、進(jìn)入該密閉空間施工作業(yè),方能完成橋墩下部結(jié)構(gòu)建設(shè)。
首層雙臂鋼圍堰的成功入水下沉,標(biāo)志著滄浪河大橋正式進(jìn)入主體工程施工階段,也意味著項目施工過程中最重要的技術(shù)難點(diǎn)得以攻破,后續(xù)將迎來橋梁主體施工的高速推進(jìn)期。
多項目并舉,齊力助推竹山駛?cè)虢?jīng)濟(jì)發(fā)展快車道
受多種因素影響,竹山目前并無鐵路交通,公路出行是50多萬竹山人走出大山困宥、擁抱現(xiàn)代社會、帶活經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要出行方式。逢山開路、遇水架橋,打通居民出行的交通梗阻是竹山區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的最大現(xiàn)實(shí)。
航發(fā)集團(tuán)下屬市政路橋公司堅持“筑路架橋 造福于民”,先后承接過香溪長江大橋、新河特大橋、武漢天河機(jī)場周邊多條快速通道等項目,2018年1月18日,該公司投資承建竹山縣交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目,包含潘口庫區(qū)環(huán)庫旅游公路、242國道上庸鎮(zhèn)至峪口段改擴(kuò)建工程、152公里縣道大修工程、松樹嶺大橋、滄浪堵河大橋等五個子項目,總投資估算約8.44211億元。
其中,潘口庫區(qū)環(huán)庫旅游公路全長26.3公里,項目起于官渡鎮(zhèn)鴿子巖大橋止于上庸鎮(zhèn)洋灘,采用二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速40公里;242國道上庸鎮(zhèn)至峪口段改擴(kuò)建項目全長20.3公里,項目起于上庸鎮(zhèn)田家壩大橋止于峪口村委會,采用二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速40公里;縣道路面大修工程項目全長152.2公里,含邢滄路、南銀路、花西路等;滄浪大橋項目位于樓臺鄉(xiāng)滄浪片區(qū)對峙河口,跨堵河接281省道十竹路,橋梁全長420米;松樹嶺大橋項目全長2.07公里,項目起點(diǎn)位于松樹嶺電站上游,止于松樹嶺水庫西岸。
這批交通基礎(chǔ)設(shè)施項目涵蓋了當(dāng)前竹山亟需建設(shè)的產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路、生態(tài)路和民生路,打通了縣鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)村之間、園區(qū)之間的路網(wǎng)連接,是竹山實(shí)施“一核兩帶三為主”戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)均衡發(fā)展、實(shí)施“1+3”計劃的重要支點(diǎn)。