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　　隨著“不忘初心，牢記使命”主題教育工作不斷推進(jìn)，環(huán)湖中路項(xiàng)目部堅(jiān)持將教育成果貫穿始終，壓緊壓實(shí)責(zé)任，抓好工作重點(diǎn)，促進(jìn)主題教育成果落地。8月9日，環(huán)湖中路道路改造工程項(xiàng)目部克服白馬涇橋兩側(cè)10KV及110KV高壓回路阻礙，順利完成白馬涇橋內(nèi)環(huán)側(cè)6片預(yù)應(yīng)力箱梁吊裝工作，標(biāo)志著環(huán)湖中路橋梁施工進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為完成節(jié)點(diǎn)工期爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

　　環(huán)湖中路道路改造工程包含三座拼寬橋施工，沿線上方存在10KV、110KV及220KV三條高壓回路，一旦發(fā)生觸碰高壓線事故，將造成極大的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。而白馬涇橋上方的三條高壓回路高度最低、間距最小，危險(xiǎn)性也最大，根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46-2005，起重機(jī)械與10KV高壓回路及110KV高壓回路必須分別保持2m及4m的最小安全距離。

　　為保證吊裝時(shí)與高壓線保持安全距離，保障施工作業(yè)人員安全，預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，項(xiàng)目部對(duì)高壓線的管控貫穿整個(gè)吊裝過(guò)程：一是箱梁預(yù)制前，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫了安全專項(xiàng)方案并組織專家進(jìn)行論證。二是吊裝作業(yè)前，項(xiàng)目部提前在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置高壓物防，并對(duì)吊裝機(jī)械及作業(yè)人員進(jìn)行資質(zhì)審查，同時(shí)進(jìn)行方案交底及安全教育。三是吊裝過(guò)程中，項(xiàng)目部安排高壓人防進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，并有安全員全程旁站監(jiān)督。

　　經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部人員精心組織、周密部署，白馬涇橋內(nèi)環(huán)側(cè)順利完成了6片預(yù)應(yīng)力箱梁吊裝工作。后期，項(xiàng)目將全力以赴進(jìn)行沿線非機(jī)動(dòng)車道、人行道及橋梁施工，保障按期完成施工節(jié)點(diǎn)。(張政 徐曉彤)